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【行驶系】分类下的词条 (共2页)

• 减振器

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  减振器多为液力式，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间相对振动时，带动减振器内的活塞上下移动，使减振器腔内的油液要经过活塞（或其它阀）上的孔隙，在活塞（或其它阀）的两侧来回流动，此时孔壁与油...[详细]

• 车轮总成

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  车轮总成由车轮和轮胎两部分组成，其中车轮由轮毂、轮辋和它们之间的连接件轮辐组成。轮辋用于安装轮胎，轮辐是介于车轴和轮辋之间的支承部分。[图片]...[详细]

• 转向轮定位参数

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  转向轮、主销和前轴之间的安装应具有一定的精确相对位置，以保证当转向轮偶遇外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失，转向轮能立即自动回到原来直线行驶的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来...[详细]

• 行驶系统

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  汽车的行驶系统由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。车架是整个汽车的装配基体，车轮支承着驱动桥和从动桥，悬架将车桥（或车轮）与车架相连接，并缓和车辆在不平路面行驶时对车身的冲击和振动。...[详细]

• 备用轮胎

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  备用轮胎-sparetire备用轮胎，简称备胎。汽车行驶中，难免遇到某个轮胎泄气或爆胎的情况。这时，就要换上备用的轮胎。通常的作法，是汽车带上一个同样的备用轮胎。但是，这种备胎要...[详细]

• 边梁式车架

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  边梁式车架-sideframe边梁式车架是由两根位于两边的纵梁和若干根横梁构成的车架。它的外形，很像一个平放的梯子。这种边梁式车架，强度和刚度都很好，便于安装车身和布置总成，有利...[详细]

• 车架

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  车架-frame车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，是非承载式车身汽车的基础。汽车的动力总成、传动轴、前后车桥、车身、悬架及许多部件，都安装在它的上面，并靠它来保持正确的相对位置。车架按...[详细]

• 车轮

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  车轮-wheel车轮，一般是指由轮毅、轮盘、轮辆和轮胎所组成的总成。车轮的功用是支持全车的重量，承受驱动力、制动力、以及地面对车轮的各种力，并通过轮胎与路面接触而实现汽车的运动。...[详细]

• 电子控制悬架系统(tems)

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  电子控制悬架系统(h-infinitytems)电子控制悬架系统（vx标配）toyota独有的电子悬架系统技术通过控制减震力度，保证了车辆即使行进在颠簸崎岖的路段时，仍有极佳的乘...[详细]

• 独立悬架系统

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  悬架系统就是指由车身与轮胎之间的弹簧和减震器组成的整个支持系统，其功能是支持车身，改善驾乘感受。悬架系统决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。一般来说，汽车悬架系...[详细]

• 后轮外倾

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  后轮外倾-camberofrearwheel后轮外倾，和前轮外倾相似，是后轮的外端向外倾斜。后轮为独立悬架时，车轮与地面必然存在倾斜，我们希望后轮的倾角有...[详细]

• 宽幅轮胎

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  宽幅轮胎-widegross-sectiontire宽幅轮胎，又叫宽断面轮胎，或扁平轮胎，是具有扁平轮胎断面的轮胎。由于子午线轮胎需要低断面结构，因此宽幅...[详细]