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【燃油供给】分类下的词条 (共3页)

• 喷油嘴

  创建时间:Monday, May 07, 2012 贡献者:denwen

  喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。...[详细]

• 外燃机

  创建时间:Monday, May 07, 2012 贡献者:denwen

  外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机，因它是在1816年为苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。新型外燃机使用氢气作为工质(传递能量的媒介物质叫工质)，在四个封闭的气缸内充...[详细]

• 内燃机速度特性

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  发动机性能指标随调整状况及运行工况而变化的关系称为发动机特性，利用特性曲线可以简单而又方便地评价发动机性能。发动机的有效功率Pe、有效转矩Te和有效燃油消耗率be随发动机转速n的变化关系称为...[详细]

• 有效燃油消耗率

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。[图片]式中：B－每小时的...[详细]

• 负荷率

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。...[详细]

• 工况

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。...[详细]

• 内燃机

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机。...[详细]

• 平均燃料消耗量

  创建时间:Tuesday, August 02, 2011 贡献者:123456

  平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量...[详细]

• 怠速装置

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  怠速装置-idlingsystem怠速装置的功用是当发动机怠速时，供给数量最少而质量很浓的混合气，保持发动机的低速运转。怠速时，由于发动机转速低，节气门近于全闭，所以节气门前方的...[详细]

• 当量比

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  fuelratio亦称“燃料系数”或“余油系数”。指可燃混合气中理论上可完全燃烧的实际含有的燃料量与空气量之比，是表示可燃混合气中...[详细]

• 电控汽油喷射系统概述与类型

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  一、电控汽油喷射系统概述化油器式燃油供给方法汽油喷射式燃油供给方法1.汽油喷射的基本概念（1）汽油喷射一定数量和压力的汽油经过喷油器直接喷入气缸或进气岐管（2）汽油喷射系统汽油喷射式发动机燃...[详细]

• 电子控制化油器

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  电子控制化油器-ecc（electronic-controlledcarburetor）电子控制化油器，是在普通化油器的基础上，应用电子控制技术，对普通化油器的混合气浓度进行修正...[详细]