美国阿拉巴马州的玛丽·安德森,在1902年发明了刮水器,在1903年取得专利,并被记录在《1903年美国专利局官方公报》上,专利号为743801。当年,她到纽约旅行时,发现只要...[详细]
1934年,克莱斯勒公司率先将流线型汽车“空气流”(airflow)投入市场。这种车的外型是严格按照空气动力学的原理设计的,甚至把这辆车像一架飞机一样放在风洞中做试验...[详细]
空气悬挂汽车技术是1909年英国考文垂汽车厂提出,但技术不成熟未能应用在汽车上。1933年,火石汽车公司研制出成熟实用的空气悬挂,并生产出斯托期·斯卡布汽车。这辆汽车采用后置发...[详细]
最早的齿轮齿条转向器是1885年卡尔·奔驰发明,但它只是一个十分简单的机件,不仅齿轮制造粗糙,而且齿轮齿条的配合条件很差,装在奔驰汽车上转向不是不准确,就是失效。尽管如此,齿轮...[详细]
动力转向装置由一个名叫菲茨的小伙子发明。1903年菲茨将它的发明装在了哥伦比亚载货车上。这辆5吨的载货车装上电驱动的动力转向装置后,在泥泞路、草地和沙地上,司机再也不用为转向而累得满头大汗了...[详细]
1911年由爱德华·巴德研制的奥滋莫比尔汽车改变了长期使用木质车身的汽车制造工艺,是汽车车身发展史上的里程碑。这种汽车的车身外蒙钢板和骨架固结,就是在原来木骨架上敷设钢板的基础...[详细]
1868年,英国机械工程师德·奈特将一台有色信号灯安装在伦敦国会大厦前的广场上,有色信号靠皮带传动而变换,成为最早的公路交通信号灯。后来在信号灯装置的中央放入一台煤气灯,再在其...[详细]
1902年2月12日,美国人詹姆斯·帕克德(jamespackard)和他雇用的设计工程师威廉·海彻(williamhacher)以发明人的身份申请了...[详细]
有记载的最早的汽车是一辆60厘米长的蒸汽机汽车模型,是比利时耶稣会教士费迪南·韦比埃斯特(死于1687年)于1668年制造的。他可能是受到中国周朝(公元前800年)&ldquo...[详细]
那是1888年8月暑假的一天,卡尔·奔驰的两个儿子欧根(15岁)与理查德(3岁)很想坐爸爸发明的三轮汽车远行,正好妈妈贝塔(38岁)也想回趟娘家。于是三人便趁奔驰还未起床之即,...[详细]
法国人拉乌尔·布尤蒙于1894年12月1日在巴黎创办的《汽车杂志》月刊,是世界上第一份汽车刊物。而英国的《汽车》周刊是迄今最高寿的汽车杂志,它问世于1895年11月2日,目前仍...[详细]
在空调尚未普及之前,驾驶员们用4和60”方法使自己凉快些,意思是打开4个车窗,并把汽车开到60公里/时的速度。在20世纪30年代,美国西部的司机在风挡上装一圆筒,里面放一些冷水或...[详细]