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【变速器】分类下的词条 (共3页)

• 自动变速器

  创建时间:Wednesday, April 25, 2012 贡献者:yangkai

  自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手...[详细]

• 变速器

  创建时间:Tuesday, April 24, 2012 贡献者:yangkai

  变速器(transmissiongearbox)是改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速器是能固定或分档改...[详细]

• 自动变速器过滤网的作用

  创建时间:Sunday, February 26, 2012 贡献者:yangkai

  自动变速器内的确有一个筛状的过滤网，用以过滤波箱油，它成为FluidFilter,通常处于变速箱底部的油槽内，运作后的变速箱油会流到油槽，然后先经FluidFilte...[详细]

• 液力变矩器

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  液力变矩器与液力耦合器的工作原理基本相同，与耦合器不同的是变矩器不仅能传递转矩，且能在泵轮转矩不变的情况下，随着涡轮转速的不同而改变涡轮输出的转矩值。二者在结构上最大的不同点在于变矩器比耦合...[详细]

• 自动变速器的类型

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  汽车自动变速器即自动操纵式变速器。它可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，同时有效减少发动机排放污染，显著提高车辆行驶的安全性、乘坐...[详细]

• 超速档

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  变速器传动比的值小于1的档称为超速档，在五档（或四档）变速器中，往往将第五档（或四档）设计为超速档，变速器以超速档工作时，输出轴比输入轴转得快。在路况良好，汽车不需要频繁加减速的情况下，使用...[详细]

• 第一轴

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  变速器中输入动力的轴被称为第一轴，第一轴的前端通过花键与离合器从动盘连接。此外，变速器中输出动力的轴被称为第二轴，专为实现倒档而设计的轴为倒档轴。汽车前进时，变速器的动力只经过两轴传递，这样...[详细]

• 变速器分类

  创建时间:Tuesday, August 09, 2011 贡献者:denwen

  按传动比的变化方式分类，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种；按操纵方式分类，变速器又可以分为强制操纵式（手动式），自动操纵式和半自动操纵式三种。按汽车前进时动力传递所经过的轴的数量的不同...[详细]

• 变速器操纵机构

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  变速器操纵机构-tr-pncmiccipricontrol变速器操纵机构，是用来改变变速器齿轮的搭配，实现换挡的机构。为了满足上述要求，变速器的操纵机构设有变速手柄、...[详细]

• 挡数

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  挡数-speed挡数，是指有级齿轮变速器所具有的挡位的数量。常用齿轮变速器的挡数，为三到五挡。挡数越多，汽车对行驶条件的适应性越好，油耗越低，但变速器也越复杂，操作不便，成本也高...[详细]

• 挡位指示器

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  挡位指示器-gearshiftingdiagram挡位指示器，是指示变速器手柄在换挡时应当所处的位置的标志或装置。对于手动变速器，一般都将挡位刻印在变速器手柄上。&n...[详细]

• DCT变速器

  创建时间:Saturday, May 08, 2010 贡献者:sys

  dct有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。dct的传动轴运动时被分为两部分，一为实心的...[详细]